REALIZACIÓN DE TRABAJOS DE CONSERVACIÓN PREVENTIVA. ACTUACIONES DE CONSERVACIÓN DEL VIADUCTO SOBRE EL RÍO PISUERGA. CARRETERA SC-VA-1. P.K. 0+060.

El puente de Simancas es un puente romano-medieval catalogado como Bien de Interés Cultural (BIC), con 17 arcos de silleria, tajamares y contrapilares, de perfil plano y con una longitud total de 230 metros. El objeto de las obras es la ejecución de diversas actuaciones de conservación con el fin de reparar los daños detectados en el puente e interrumpir los procesos de deterioro apreciados en el mismo.

Las actuaciones llevadas a cabo se agrupan en actuaciones preventivas y actuaciones paliativas. Las preventivas tienen como objetivo impedir las filtraciones de agua en el puente y las socavaciones de los tajamares, mientras que las paliativas, atienden al saneo de los paramentos, la regeneración de la superficie de los sillares y su protección frente a los distintos agentes.

Para llevar a cabo estas actuaciones se ejecutan trabajos de saneo y limpieza en obras de fábrica mediante retirada manual de vegetación, picado de rejuntado de mortero de cemento, limpieza de superficies con agua a presión controlada, limpieza de manchas especificas mediante cepillado manual, aplicación de tratamiento hidrofugante en paramentos expuestos y adecuación y limpieza del altar existente en el tablero. Asimismo, se llevan a cabo actuaciones de reparación de paramentos de fábrica dañados mediante el rejuntado y reconstrucción de sillería con mortero de cal natural, sellado de grietas en espolones e intradós de las bóvedas mediante inyección de mortero de cal, y saneo y relleno de zonas erosionadas en la base, así como ejecución de zuncho, en los tajamares y espolones.

Por último, se han ejecutado actuaciones en la plataforma para conseguir la impermeabilización de esta, mediante la ejecución de una losa de hormigón armado, revestimiento impermeable por medio de una membrana en base de poliureas puras y pavimentación con adoquines de granito. Se renueva también el alumbrado de la plataforma del puente mediante la colocación de nuevas farolas, en fundición de hierro gris, dotadas de luminarias con placa LED de 32 leds y 44 W de alta eficiencia.